Cara Mengatasi Mesin Motor yang Cepat Panas

Cara Mengatasi Mesin Motor yang Cepat Panas

1.Pembakaran yang tak maksimal

Penyebab dari pembakaran yang tak maksimal adalah karena adanya faktor setelah pengapian yang kurang pas. Sehingga sebelum waktu pembakaran dimuali bahan bakar yang telah diproses oleh karburator akan terbakar lebih dahulu.

2. Pemasangan angin – angin karburator dan skep yang kurang pas.

Dengan melakukan kecerobohan pemasangan skep dan angin – angin karburator yang dtidak tepat akan membuat mesin menjadi lebih mudah panas. Hal ini karena pasokan bensin yang diterima oleh karburator tidak akan sesuai dengan kondisi terlalu boros dan terlalu hemat dan akan mempengaruhi performa dari mesin motor itu sendiri. Adanya suara ledakan pada knalpot menandakan bahwa proses pembakaran yang terjadi kurang sesuai dengan yang seharusnya terjadi

3. Salah memilih Oli mesin

Seperti yang kita ketahui setiap jenis merk motor memiliki oli yang berbeda – beda. Oli yang tak sesuai dengan merk dan jenis motor dapat memicu adanya kerak pada ruang bakar, sehingga piston akan mengalami kerusakan dan mesin motor pun menjadi lebih panas.

4. Busi aus

Akibat busa yang sudah rusak ataupun aus persikan api yang dihasilkan tak akan stabil seperti ketika masih dalam kondisi bai. Selain itu bussi yang tidak standart seperti terlalu renggang dan rapat juga dapat memicu adanya pengapian yang sangat buru. Sehingga harus diperhatikan benar benar keadaan busi motor yang anda miliki. Cara mudah untuk mengetahui busi sedang mengalami kerusakan adalah adanya suara mesin yang menggelitik, mesin tersendat sendat dan performa yang tak maskimal lagi.

5. Seher dan ring seher sudah aus

Seher atau juga bisa disebut piston ini merupakan kekuatan dari mesin otomotif. Jika terdapat kerusakan maka akan timbul kerak pada blok silinder yang menyebabkan mesin menjadi lebih cepat panas. Tanda bahwa seher atau piston ini sudah aus adalah dengan sepeda motor yang mengeluarkan asap putih dari knalpotnya.